কি ধরনের রিমোট কন্ট্রোল এয়ারক্রাফটের সার্টিফিকেশন প্রয়োজন?

কি ধরনের রিমোট কন্ট্রোল এয়ারক্রাফটের সার্টিফিকেশন প্রয়োজন?

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ড্রোন এবং রিমোট-নিয়ন্ত্রিত বিমানের জনপ্রিয়তার সাথে, আরও বেশি সংখ্যক লোক তাদের একটি পাইলট লাইসেন্স বা সম্পর্কিত শংসাপত্র প্রাপ্ত করার প্রয়োজন কিনা সেদিকে মনোযোগ দিতে শুরু করেছে। এই নিবন্ধটি গত 10 দিনে ইন্টারনেটে আলোচিত বিষয় এবং গরম বিষয়বস্তুকে একত্রিত করবে যা আপনাকে একটি বিশদ বিশ্লেষণ প্রদান করবে যা রিমোট কন্ট্রোল বিমানের যাচাইকরণের প্রয়োজন এবং রেফারেন্সের জন্য কাঠামোগত ডেটা সংযুক্ত করবে।

1. রিমোট কন্ট্রোল বিমানের শ্রেণীবিভাগ এবং সার্টিফিকেশন প্রয়োজনীয়তা

চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (CAAC) এর প্রবিধান অনুসারে, দূর-নিয়ন্ত্রিত বিমানের (ড্রোন সহ) শ্রেণিবিন্যাস মূলত ওজন এবং উদ্দেশ্যের উপর ভিত্তি করে। নিম্নোক্ত রিমোট কন্ট্রোল এয়ারক্রাফটের প্রকারভেদ যার সার্টিফিকেশন প্রয়োজন:

2. আলোচিত বিষয়: কোন পরিস্থিতিতে অবশ্যই যাচাই করা উচিত?

গত 10 দিনের আলোচিত আলোচনা অনুসারে, নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে একটি ড্রোন পাইলট লাইসেন্স (CAAC লাইসেন্স) প্রাপ্ত করা প্রয়োজন:

1.বাণিজ্যিক ব্যবহার: যেমন এরিয়াল ফটোগ্রাফি, জরিপ এবং ম্যাপিং, লজিস্টিকস ইত্যাদি, ড্রোনের ওজন নির্বিশেষে, যাচাইকরণ প্রয়োজন।

2.ফ্লাইটের উচ্চতা ≥120 মিটার: আকাশসীমায় 120 মিটারের বেশি ফ্লাইটগুলির জন্য একটি শংসাপত্র প্রয়োজন৷

3.ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় উড়ন্ত: শহর, বিমানবন্দর এবং অন্যান্য এলাকায় উড়তে হলে লাইসেন্সের প্রয়োজন হয়।

4.নির্দিষ্ট কার্যক্রম: যেমন বড় আকারের ইভেন্ট নিরাপত্তা, জরুরি উদ্ধার ইত্যাদি।

3. সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়া এবং ফি

নিম্নলিখিত ড্রোন পাইলট লাইসেন্স যাচাইকরণ প্রক্রিয়া এবং ফি রেফারেন্স:

4. সাম্প্রতিক গরম ঘটনা

1."ব্ল্যাক ফ্লাইট" ঘটনা প্রায়ই ঘটে: লাইসেন্সবিহীন ফ্লাইট বেসামরিক বিমান চলাচলে হস্তক্ষেপ করার ঘটনা অনেক জায়গায় ঘটেছে, যা যাচাইয়ের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে জনসাধারণের আলোচনার সূত্রপাত করেছে।

2.নতুন প্রবিধানের উপর মতামতের অনুরোধ: চীনের সিভিল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন ড্রোনের শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থাপনাকে আরও পরিমার্জিত করার পরিকল্পনা করেছে এবং ভবিষ্যতে যাচাইকরণের প্রয়োজনীয়তাগুলি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

3.পরীক্ষার সংখ্যা বৃদ্ধি: 2023 সালে ড্রোন পাইলট লাইসেন্সের জন্য আবেদনকারীদের সংখ্যা বছরে 40% বৃদ্ধি পাবে এবং বাণিজ্যিক চাহিদা সার্টিফিকেশন বুমকে চালিত করবে।

5. সারাংশ

একটি রিমোট কন্ট্রোল এয়ারক্রাফ্টকে প্রত্যয়িত করতে হবে কিনা তা মূলত তার ওজন, উদ্দেশ্য এবং ফ্লাইটের পরিবেশের উপর নির্ভর করে। বিনোদনমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত মাইক্রো ড্রোনগুলিকে সাধারণত প্রত্যয়িত করার প্রয়োজন হয় না, তবে বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে বা বিশেষ পরিস্থিতির জন্য উড্ডয়ন অবশ্যই প্রত্যয়িত হতে হবে। এটি সুপারিশ করা হয় যে ব্যবহারকারীরা "ব্ল্যাক ফ্লাইং" দ্বারা সৃষ্ট আইনি ঝুঁকি এড়াতে বিমান চালানোর আগে বিশদভাবে প্রবিধানগুলি বুঝে নিন।

ভবিষ্যতে, ড্রোন প্রযুক্তির জনপ্রিয়করণের সাথে, যাচাইকরণের প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও পরিমার্জিত হতে পারে। শুধুমাত্র নীতি প্রবণতার দিকে মনোযোগ দিয়ে এবং সম্মতিতে উড়ে যাওয়ার মাধ্যমে আপনি রিমোট কন্ট্রোল এয়ারক্রাফ্টের মজা এবং সুবিধা আরও ভালভাবে উপভোগ করতে পারেন।